Guna mendukung program pemerintah serta memenuhi ketentuan baku mutu emisi gas buang standar Euro4 yang berlangsung pada April mendatang, beberapa waktu lalu PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) mengenalkan salah satu line up terbarunya, yakni Hino 136 hdl 4×4. Berikut Line up dan spesifikasi unit tersebut :
| Kecepatan Maksimum | (Km/h) | 93 |
| Daya Tanjak 136 HDL 4×4 | (tan %) | 67 |
| Model | – | N04C-WY |
| Model Tipe | – | Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; Common Rail |
| Tenaga Maksimum | (PS/rpm) | 136 / 2.500 |
| Daya maksimum | (Kgm/rpm) | 40 / 1.400-2.500 |
| Jumlah silinder | – | 4 |
| Diameter x Langkah Piston | (mm) | 104 x 118 |
| Isi Silinder | (cc) | 4,009 |
| Tipe | – | Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation |
| Diameter Cakram | (mm) | 300 |
| Tipe | – | RE61 |
| Ke-1 | – | 6.370 |
| Ke-2 | – | 3.870 |
| Ke-3 | – | 1.913 |
| Ke-4 | – | 1.461 |
| Ke-5 | – | 1.000 |
| Ke-6 | – | 0,703 |
| Mundur | – | 5.926 |
| Tipe | – | Power Steering (Recirculating Ball Screw) |
| Minimal Radius Putar | (m) | 11,0 |
| Depan | – | Full-Floating, Single Reduction, Single Speed with Constant, Velocity, Universal Joint |
| Belakang | – | Full Floating Tipe Hypoid Gear |
| Perbandingan Gigi Akhir | (Depan & Belakang) | 6,833 |
| Rem Utama | – | Vaccum Servo dengan sirkuit ganda; dilengkapi dengan Booster |
| Rem Pelambat | – | Terletak pada Pipa Gas Buang |
| Rem Parkir | – | Internal Expanding pada Output Shaft Transmission |
| Ukuran Ban | – | 7.50-16-14PR (LUG) |
| Ukuran Rim | – | 16 x 6.00GS-127 |
| Jumlah Ban | – | 6 + 1 (Cadangan) |
| Accu | (V-Ah) | 12V-100Ah x 1 |
| Kapasitas | (L) | 100 |
| Jarak Sumbu Roda | WB (mm) | 4.000 |
| Total Panjang | OL (mm) | 7.186 |
| Total Lebar | OW (mm) | 1.955 |
| Total Tinggi | OH (mm) | 2.350 |
| Lebar Jejak Depan | FR Tr (mm) | 1.520 |
| Lebar Jejak Belakang | RR Tr (mm) | 1.480 |
| Julur Depan | FOH (mm) | 1.066 |
| Julur Belakang | ROH (mm) | 2.120 |
| Kabin Kesumbu Roda Belakang | CA (mm) | 3.520 |
| Depan & Belakang | – | Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic dilengkapi dengan Shock Absorber; Stabilizer depan dan belakang |
| Berat Kosong | (kg) | 2,990 |
| Berat Total Kendaraan | (kg) | 8.600 |
136 HDL 4x4: Spesifikasi, Keunggulan, dan Harga Terbaru
Truk 136 HDL 4×4 merupakan salah satu pilihan kendaraan niaga tangguh yang dirancang untuk kebutuhan operasional berat di berbagai medan, mulai dari jalan proyek, pertambangan, perkebunan, hingga area pegunungan. Unit ini dikenal sebagai bagian dari lini kendaraan andal dari Hino Motors yang telah lama dipercaya di Indonesia karena kualitas mesin, daya tahan, dan efisiensi operasionalnya. Dengan sistem penggerak empat roda atau 4×4, truk 136 HDL 4×4 mampu memberikan traksi maksimal saat melewati jalan berlumpur, berbatu, atau menanjak, sehingga cocok digunakan oleh perusahaan konstruksi maupun logistik yang membutuhkan kendaraan kuat dan stabil.
Keunggulan utama dari 136 HDL 4×4 terletak pada performa mesinnya yang bertenaga namun tetap hemat bahan bakar. Mesin diesel yang digunakan dirancang untuk memberikan torsi besar pada putaran rendah, sehingga memudahkan kendaraan membawa muatan berat tanpa kehilangan tenaga. Selain itu, sistem transmisi yang kokoh membuat perpindahan gigi lebih halus dan tahan lama. Tidak heran jika banyak pelaku usaha di Indonesia memilih unit ini sebagai kendaraan operasional utama, karena selain kuat, biaya perawatan relatif stabil dan suku cadang mudah didapat melalui jaringan resmi Hino Indonesia.
Dari sisi desain, 136 HDL 4×4 memiliki rangka chassis yang kuat serta ground clearance tinggi, sehingga aman saat melewati medan ekstrem. Suspensi dirancang untuk menahan beban berat sekaligus menjaga kenyamanan pengemudi, sehingga perjalanan jauh tetap terasa stabil. Kabin juga dibuat ergonomis dengan visibilitas luas, memudahkan pengemudi melihat kondisi jalan di depan. Faktor keselamatan seperti rem yang responsif, sabuk pengaman, dan struktur kabin kokoh menjadi nilai tambah yang penting bagi perusahaan yang mengutamakan keamanan kerja.
Dalam hal penggunaan, 136 HDL 4×4 sering dimanfaatkan sebagai truk dump, truk tangki, truk logistik proyek, hingga kendaraan operasional di perkebunan sawit. Fleksibilitas ini membuat unit tersebut sangat diminati karena bisa disesuaikan dengan berbagai kebutuhan bisnis. Banyak kontraktor memilih truk ini karena mampu bekerja di lokasi terpencil yang tidak bisa dijangkau truk biasa. Dengan kemampuan 4×4, kendaraan tetap stabil saat membawa material seperti pasir, batu, kayu, atau peralatan proyek berat.
Dari sisi investasi, membeli 136 HDL 4×4 dianggap menguntungkan karena daya tahan kendaraan yang lama dan nilai jual kembali yang tinggi. Produk Hino dikenal memiliki umur pakai panjang jika dirawat dengan baik. Selain itu, jaringan servis yang luas di Indonesia membuat perawatan lebih mudah dan cepat. Hal ini penting bagi perusahaan yang tidak ingin operasional terganggu karena kendaraan rusak terlalu lama.
Bagi Anda yang sedang mencari truk tangguh untuk usaha konstruksi, logistik berat, atau operasional di medan ekstrem, 136 HDL 4×4 adalah pilihan tepat. Kombinasi mesin kuat, sistem 4×4 handal, rangka kokoh, serta dukungan layanan purna jual yang luas menjadikan truk ini solusi terbaik untuk kebutuhan jangka panjang. Dengan memilih kendaraan yang tepat seperti 136 HDL 4×4, produktivitas usaha bisa meningkat karena kendaraan mampu bekerja optimal di berbagai kondisi jalan.
Jika Anda ingin meningkatkan performa operasional perusahaan, mempertimbangkan 136 HDL 4×4 sebagai armada utama bisa menjadi langkah strategis. Truk ini bukan hanya kendaraan kerja, tetapi investasi jangka panjang yang mendukung kelancaran bisnis dan memberikan keuntungan lebih stabil dalam jangka waktu lama.
hino #hino500 #hino300 #hino700 #hinobus #hinoranger #hinodutro #hinodumptruck #hinotruck #truck #dumptruck #bus #mixer #euro4 #hinoprofia #dealer #jual #truck #promo #bigsale #harga #hargahino #murah #discount #karoseri #dump #truk
Kontak Sales : 0821-1000-3676